Chain Coupling สั่น มีเสียงดัง เกิดจากจุดไหนได้บ้าง

Chain Coupling หรือยอยโซ่ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมเพลาสองฝั่งเข้าด้วยกันเพื่อถ่ายทอดกำลังหมุนครับ ภายในจะมีเฟืองและโซ่ทำงานสัมพันธ์กัน ทำให้สามารถถอดประกอบและดูแลรักษาได้ค่อนข้างสะดวก แต่ถ้าใช้งานไปนาน ๆ แล้วเริ่มมีเสียง สั่น หรือร้อนผิดปกติ ไม่ควรมองข้ามครับ เพราะอาการเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณว่าแนวเพลา โซ่ หรือชิ้นส่วนภายในเริ่มมีปัญหา

หนึ่งในจุดแรกที่ควรตรวจเมื่อ Chain Coupling สั่นคือ Alignment ของเพลาครับ แม้ Coupling จะรองรับความคลาดเคลื่อนของแนวเพลาได้ระดับหนึ่ง แต่ไม่ได้หมายความว่าเพลาจะสามารถเยื้องกันได้มากโดยไม่มีผลกระทบ หากแนวเพลาคลาดเคลื่อนเกินไป โซ่และฟันเฟืองจะรับแรงไม่เท่ากัน ทำให้เกิดการสึก เสียง และแรงสั่นส่งไปยังอุปกรณ์อื่นครับ

โซ่ที่อยู่ภายใน Chain Coupling ต้องรับแรงทุกครั้งที่เพลาหมุนครับ เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน Pin และ Bush จึงเกิดการสึกได้ เมื่อระยะฟรีเพิ่มขึ้น อาจเริ่มได้ยินเสียงกระแทกตอน Start หรือ Stop เครื่อง รวมถึงมีแรงสั่นเมื่อโหลดเปลี่ยน หากพบว่าโซ่สึกมาก ควรตรวจสภาพของฟันเฟืองภายในไปพร้อมกันครับ

การหล่อลื่นมีผลโดยตรงต่ออายุของ Chain Coupling ครับ เพราะภายในมีทั้งจุดหมุนของข้อโซ่และจุดสัมผัสระหว่างโซ่กับเฟือง หากจาระบีหรือสารหล่อลื่นเสื่อมสภาพ มีสิ่งสกปรก หรือมีปริมาณน้อยเกินไป จะเพิ่มการเสียดสีและเร่งการสึกของชิ้นส่วน ฝาครอบของ Coupling จึงมีส่วนช่วยป้องกันสิ่งสกปรกและช่วยรักษาสารหล่อลื่นไว้ภายในด้วยครับ

การเลือก Chain Coupling ไม่ควรดูเฉพาะขนาดรูเพลาครับ เพราะยังต้องพิจารณากำลัง รอบ แรงบิด ลักษณะโหลด และชั่วโมงการทำงานของเครื่องจักร เครื่องที่ Start-Stop บ่อย หรือมีแรงกระแทก ย่อมสร้างภาระต่อ Coupling มากกว่าเครื่องที่เดินรอบคงที่และโหลดเรียบครับ หากเลือกขนาดไม่สัมพันธ์กับงานจริง อายุการใช้งานของ Coupling ก็อาจสั้นลงได้

เครื่องจักรที่มีแรงสั่นสะเทือนต่อเนื่องอาจทำให้น็อตหรือจุดยึดบางตำแหน่งคลายได้ครับ ดังนั้นในรอบ Maintenance ควรตรวจทั้งฝาครอบ น็อต และจุดยึดของ Coupling ถ้าพบว่าชิ้นส่วนคลายบ่อย ไม่ควรแก้ด้วยการขันกลับอย่างเดียวครับ ควรหาสาเหตุเพิ่มเติมว่ามีปัญหาเรื่อง Alignment หรือแรงสั่นจากส่วนอื่นของเครื่องจักรหรือไม่

ไม่จำเป็นต้องรอให้ Chain Coupling เสียจนส่งกำลังไม่ได้ครับ หากพบว่าฟันสึกมาก โซ่มีระยะฟรีสูง ข้อโซ่ติดขัด มีรอยเสียหาย หรือเกิดเสียงและการสั่นต่อเนื่อง ควรวางแผนตรวจซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน การตรวจตามรอบจะช่วยลดโอกาสที่ปัญหาจะลุกลามไปถึงเพลา ตลับลูกปืน หรือมอเตอร์ครับ

MSMC มี Chain Coupling หรือยอยโซ่ รวมถึงอุปกรณ์ในระบบส่งกำลังหลายขนาด สามารถใช้ข้อมูลขนาดเพลา รอบ กำลังมอเตอร์ หรือเบอร์ Coupling เดิมเพื่อประกอบการเลือกให้เหมาะกับเครื่องจักรได้ครับ

อ่านบทความเกี่ยวกับ Chain Coupling KC ใช้กับเครื่องจักรประเภทไหนบ้าง คลิกอ่าน